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张先生 先生
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发布时间:2020-02-26 05:48:06
天津施格自动化科技有限公司(SR)主要为工厂和物流行业提供包装,拆码垛,拣选等自动化解决方案。SR由多位机器人和物流行业***共同建立,将其丰富的机器人行业经验运用到工厂的二次包装环节,环形立库,和现代仓储物流行业货品的集散和分拣环节。
自动化也不是什么新鲜事物了,在工业制造等方面已经相当成熟,从技术的角度来看,它完成大部分的流水线工作并没有太大问题。自动化不外乎两个目的:减少人力成本,提高工作效率。
自动化在物流领域,也发展迅速。
去年5月,全自动化的集装箱码头在青岛港正式启用。集装箱是标准化的载货容器,码头内的运输也是高度重复的工作,只要岸桥、轨道吊等机械采用自动化控制,用AGV(自动导引车)取代人工驾驶的集装箱牵引车,加上合理的运输规划和控制算法,空无一人的码头也能高速运转,人只需要远程监控。
***近几年,电商和快递业的巨头们似乎成了科技公司,他们采用了算法难度似乎比无人码头还要高的自动化技术,应用在仓储管理、甚至是***后一公里配送上。
物流自动化企业主要可分为设备供应商和系统集成商两类。设备供应商主营业务为: 1) 生产制造自动化物流设备,包括:AGV/叉车、分拣设备、输送机、堆垛机等;2)设计 并建造立体仓库与仓库管理系统;3)上游零部件和控制软件。系统集成商则是整合以 上各类设备供应商的产品,设计一整套物流自动化系统,涵盖企业的生产、仓储、转运、 销售等多个环节。系统集成商不仅要有针对性的物流系统规划设计方案,还必须掌握相 关行业知识、关键技术和关键装备,以实现软硬件的无缝对接,使二者达到高度的契合。 系统集成技术及关键装备性能将直接对自动化物流系统项目的建设产生决定性的影响。 由于客户要求具有高度个性化,产品创新周期缩短,生产节拍不断加速,技术集成能力 作为国外物流装备巨头的优势所在,代表着物流装备行业的重要核心竞争力。
天津施格自动化科技有限公司(SR)主要为工厂和物流行业提供包装,拆码垛,拣选等自动化解决方案。SR由多位机器人和物流行业***共同建立,将其丰富的机器人行业经验运用到工厂的二次包装环节,和现代仓储物流行业货品的集散和分拣环节。
近年来,随着各行各业竞争的加剧,中国企业越来越专注于自身的核心业务,以及企业内部人员作业效率的提升和流程的优化,同时对外部服务的需求与日俱增,这就促进了中国叉车后市场的日益蓬勃发展。
整体市场下滑的“新常态”已经成为常态,而叉车行业并非没有增长点,比如电商、冷链行业的需求仍然非常红火,所以针对这些行业设计有针对性的产品将会具有一定的市场。这就要求供应商提供给客户的方案更加多元化和个性化,如根据客户不同时期的发展趋势及工况,给出灵活的综合物流解决方案,更注重“全产业链”和“全生命周期理”。
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