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发布时间:2020-02-28 10:02:26
天津施格自动化科技有限公司(SR)主要为工厂和物流行业提供包装,拆码垛,拣选等自动化解决方案。SR由多位机器人和物流行业***共同建立,将其丰富的机器人行业经验运用到工厂的二次包装环节,和现代仓储物流行业货品的集散和分拣环节。
在中国市场,我认为自动化物流系统在制造业、鞋服行业以及电商行业将有更大发展空间,这也是德马泰克***关注的几个领域。其中,物流设备自动化,制造业的前景是毫无疑问的,越来越多的智能制造项目需求开始出现。在鞋服行业,物流系统自动化改造需求非常强烈,德马泰克通过与一些龙头企业的合作项目已经成功打开了服装市场的大门,我们对未来的发展非常有信心。在电商行业,与***大型电商平台亚马逊的合作给德马泰克带来了很大的商机,我们在国外电商领域做得非常成功,对于国内市场同样有信心。
下游表现出多品种、小批量、多批次的物流需求特点。下游客户为满足终端市场的变化, 正经历着从大批量、少 SKU 的规模化生产/运输,向柔性化生产/运输的转变。对于生产 型物流,表现为 SKU 多、原材料订单结构复杂化、存储单元类型丰富化,且尺寸不规 则;对于商务型物流,对业务模式的要求也较过去更加灵活,例如,日化、食品、服装 等客户希望物流系统能够满足全渠道的需求,既能处理线下门店业务,也能处理线上订 单,还能满足订单的季节性波动以及“双 11”等集中爆发性需求。
物流自动化程度提升是降低物流费用的重要驱动,物流自动化装备市场增长已打开局面。 中国社会物流总费用占 GDP 比例从 2013 年开始进入下行通道,迅速从 17%以上降低 至 14%左右,意味着物流水平和效率的提升。与此同时,社会物流总额增速从 30%以 上减慢至 10%左右,物流总需求进入平稳增长阶段。如果对照国内物流自动化装备的 市场规模变化情况,2015 年装备增速达到 37.9%的阶段性峰值,因此我们认为 2013 年是中国物流行业内部结构优化开始的重要节点,体现为:物流总需求放缓的同时,物 流自动化程度明显提升、物流费用下降。
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